Pomorski promet

1. Pomorski prevoz tovora je glavni način mednarodnega trgovinskega prevoza

Čeprav ima mednarodni ocean prevoza tovora slabosti nizke hitrosti in velikega tveganja, njegove prednosti, kot so velika prehodna zmogljivost, velika prostornina, majhen tovor in močna prilagodljivost blagu, skupaj z edinstvenimi geografskimi razmerami na svetu, postanejo glavni način prevoza v mednarodni trgovini. 80% do 90% celotnega uvoza in izvoza tovora v moji državi se izvaja z morskim prevozom. Zaradi vzpona in razvoja kontejnerskega prevoza ne le razvoj tovornega prometa v smeri integracije in racionalizacije, temveč tudi prihranek materiala za embalažo tovora in prevoznine, Zmanjšajte škodo in razliko v tovoru, zagotovite kakovost prevoza, skrajšajte prevoz čas in zmanjša stroške prevoza.

2. Prevoz morskih tovorov je za državo pomemben način varčevanja z deviznimi plačili in povečanja deviznih prihodkov

Pri nas stroški prevoza običajno predstavljajo približno 10% celotnega zunanjetrgovinskega uvoza in izvoza, zlasti za razsuti tovor. Če v trgovini v celoti izkoristite mednarodne trgovinske pogoje in si prizadevate, da bi nam poslali več ladij, ne boste samo prihranili deviznih plačil, temveč si lahko prizadevamo tudi za več deviznih prihodkov. Zlasti ladijske zmogljivosti moje države se vlagajo na mednarodni ladijski trg, prevoz iz tretjih držav pa se aktivno izvaja za ustvarjanje deviznega dohodka države. Trenutno vse države na svetu, zlasti države v razvoju ob obali, pripisujejo velik pomen ustanovitvi lastnih morskih flot in razvoju pomorskega tovornega prometa. V nekaterih razvitih ladjarskih državah je dohodek od deviznega prevoza postal pomemben steber nacionalnega gospodarstva teh držav.

3. Razvoj pomorskega prometa prispeva k izboljšanju industrijske strukture države&in strukture mednarodne trgovine z izvoznimi proizvodi

Oceanski prevoz se izvaja s pomočjo navtičnih dejavnosti. Temelj navtičnih dejavnosti je ladjedelništvo, navigacijska tehnologija in pomorščaki, ki so to tehnologijo obvladali. Ladjedelniška industrija je celovita industrija, njen razvoj pa lahko spodbudi razvoj jeklarske industrije, industrije ladijske opreme in industrije elektronskih instrumentov ter spodbuja izboljšanje industrijske strukture celotne države' moja država je v zadnjih letih postopoma postala država izvoznica ladij iz prvotne države uvoznice ladij in se pomika proti vrstam držav izvoznic ladij. Zaradi nenehnega razvoja navigacijske tehnologije moje države' je pošiljanje služb za delo posadke pritegnilo pozornost držav po vsem svetu. Z razvojem industrije pomorskega prevoza se je morska flota moje države uvrstila med 10 najboljših na svetu, s čimer je zagotovila pogoje za prihodnjo obsežno brodolomno industrijo, ne samo, da zagotavlja poceni surovine, varčuje z energijo in uvaža rudo za jeklo moje države taljenje Poraba in lahko izvozi odpadno jeklo. Vidimo lahko, da zaradi razvoja industrije pomorskega prometa ne bo le izboljšal nacionalne industrijske strukture, temveč tudi izboljšal blagovno strukturo v mednarodni trgovini.

4. Pomorska flota je pomembna rezervna sila za obrambo države

Oceanska ladjarska flota se je v vojnih časih vedno uporabljala kot logistično prevozno sredstvo. ZDA, Velika Britanija in druge države so trgovsko floto označile kot" četrto storitev, razen kopnega, morja in zraka." Trgovska flota nekdanje Sovjetske zveze se je imenovala tudi" senčna flota" zahodne države. Vidi se, da ima vlogo pri zmagi ali porazu vojne. Ker ima oceanski prevoz tako pomemben položaj, države na svetu pomorskemu pomorskemu prometu pripisujejo velik pomen, ga ščitijo z zakonodajo, podpirajo in subvencionirajo sredstva in dajejo tovoru prednostno obravnavo.